Kvarovi u radu hanizma uzrok su visokog udjela: Kako spriječiti kvar vakuumskog prekidača u radu - Vijesti

news-717-476

Udio kvarova u pogonskom mehanizmu je visok

Prema statistici CIGRE, oko 70% visokog naponastrujni prekidačkvarovi su mehanički kvarovi, a kvarovi radnih mehanizama čine više od 60% mehaničkih kvarova. Iakovakuumski prekidačinema rizika od istjecanja plina, njihovi radni mehanizmi, veze prijenosa i okidači će se istrošiti, zaglaviti ili pretrpjeti zamor opruge kako se broj operacija povećava. Nakon što se ne uspiju otvoriti tijekom kvara, mogu uzrokovati kaskadna isključenja ili čak pregorevanje opreme. Sprječavanje rizika neuspjeha rada treba se usredotočiti na sljedeće aspekte.

Osnovna metoda - Ispitivanje mehaničkih svojstava

Prvo, ispitivanje mehaničkih karakteristika treba uzeti kao temeljnu mjeru. U skladu s GB/T 1984 i DL/T 403, vrijeme otvaranja i zatvaranja, trofazna simultanost, krivulje kretanja, brzine otvaranja i zatvaranja i vrijeme odbijanja treba povremeno mjeriti. Produljeno vrijeme otvaranja često ukazuje na nedovoljnu silu okidanja, dok prekomjerna pogreška istovremenosti može uzrokovati prekid otvorene faze. Osamnaest glavnih mjera protiv nesreća za elektroenergetske mreže Državne mrežne korporacije Kine također izričito zahtijevaju pojačano ispitivanje mehaničkih karakteristikastrujni prekidači.

Poboljšajte nadzor struje zavojnice i upravljačkog kruga

Drugo, potrebno je pojačati nadzor struje zavojnice i upravljačkog kruga. Izobličenje u valnom obliku struje zavojnice pri otvaranju i zatvaranju može odražavati ometanje mehanizma, abnormalni hod željezne jezgre ili kratke spojeve među zavojima u zavojnici; loš kontakt pomoćnih prekidača, labavo ožičenje i fluktuacije napona napajanja također mogu uzrokovati kvar mehanizma. Zastrujni prekidačiu radu, ožičenje treba zategnuti, a otpor zavojnice i izolaciju treba testirati tijekom prekida.

Zaštita okoliša i posebni inspekcijski nadzori

Treće, zaštitu okoliša i posebne inspekcije treba provoditi učinkovito. Kućište mehanizma treba ostati zabrtvljeno, a uređaji za grijanje i odvlaživanje trebaju biti instalirani kako bi se spriječila kondenzacija i korozija. Za opružne mehanizme fokus treba staviti na provjeru zamora opruge i istrošenosti zasuna; za mehanizme s permanentnim magnetima treba obratiti pozornost na rizik demagnetizacije trajnog magneta i status pohrane energije kondenzatora.

Dogovoriti održavanje

Konačno, održavanje treba organizirati na temelju broja operacija i stanja opreme, umjesto slijepog rastavljanja i pregleda prema fiksnom ciklusu. Samo kombinacijom ispitivanja mehaničkih karakteristika, nadzora strujnog kruga i zaštite okoliša može se učinkovito smanjiti rizik od kvara uzrokovanog greškama radnog mehanizma.